威号打桩船
第二东通道海上桩基施工正式开始 建设工期三年半
2019年12月13日 起核心作用的是“威号”打桩船，它的最大起重能力为700吨，可安全起吊海上桩，船上还安装了大功率震动锤和液压冲击锤，交替轮换实施打桩。 中交一航局项
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“一航津桩”！建造世界最先进打桩船_腾讯新闻
2022年1月7日 时间回到21世纪初，一航局从日本引进了当时全国最先进的全回转起重打桩船“威号 ”，凭借装备优势，顺利完成了东海大桥和杭州湾跨海大桥的建设，攻克了外
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威号”旋转式起重打桩船 CHEC Construction (M) Sdn Bhd
2018年2月8日 威号”旋转式起重打桩船，吊重700吨，桩架高93米。 1月30日，中交集团党委书记、董事长王彤宙在马尼拉拜会了菲律宾总统费迪南德罗慕尔德兹马科斯，双方
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中国第一座跨海大桥建设纪实！_施工
2021年7月20日 一航局还投入当时号称 “水上巨无霸”的全旋打桩起重船“威号”，填补了我国大型多用途工程船舶的空白，在东海大桥施工中展示了强大威力。 由于混凝土现浇量
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大洋海装同日交付打桩船和风电运维船各一艘_船舶行业新闻
2020年7月20日 大洋海装同日交付打桩船和风电运维船各一艘. 7月18日上午，中国航科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“大洋海装”）承建的“雄程3”打桩船和“雄
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口述历史⑦ 祝业浩：技术储备是企业发展的关键_施工
2020年11月17日 在东海大桥项目中，当时我们采用了技术性能最先进的“威号”打桩船，最繁忙时段启用了3艘打桩船。 水上沉桩施工过程中，我们采用自主研制开发“海上GPS打
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威号旋转式起重打桩船
2011年7月20日 打桩船的性能见表3。图7海力801号打桩船阁9三航桩J5号打桩船图8威号打桩船。是目国内进的多功能全旋转式起重打桩船,两船具有以下优势:锚碇系统配备。
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打桩船市场分析39p_百度文库
威号打桩船 国内最先进的第二代多用途700t全旋转起重打桩船，架高9m，打桩长度72m+水深 配备荷兰S-280和SC-250 液压打桩锤。 • 为6：1俯打桩，桩长77m，重65t，
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雄程海洋-雄程舰队
2021年9月15日 概述 “雄程3”号打桩船是“雄程1”及“雄程2”的升级版，同时是公司承担的浦东新区海洋经济创新发展示范专项的项目主体，对桩架系统、液压系统、定位系统、抱桩
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第二东通道海上桩基施工正式开始 建设工期三年半
2019年12月13日 起核心作用的是“威号”打桩船，它的最大起重能力为700吨，可安全起吊海上桩，船上还安装了大功率震动锤和液压冲击锤，交替轮换实施打桩。 中交一航局项目副总工 李建如：震沉主要是穿越沙层，然后到达岩层的顶面，冲击锤主要是通过竖向的冲击荷载，把它穿过岩层，到达岩层的里面。
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中国第一座跨海大桥建设纪实！_施工
2021年7月20日 一航局还投入当时号称 “水上巨无霸”的全旋打桩起重船“威号”，填补了我国大型多用途工程船舶的空白，在东海大桥施工中展示了强大威力。 由于混凝土现浇量大，一航局还把当时国内最大的混凝土搅拌船“拌和5号”，投入到现场施工中，创造了外海混凝土年产量突破6.5万立方米的新纪录。
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中交第二航务工程局有限公司
2023年2月24日 打桩 过程中，项目团队还进行了系统的科研攻关，形成了新的工法，为未来类似工程提供了参考 澳大桥、深中通道等国家重点工程吊装的4000吨起重船“一航津泰”、全回转700吨起重船“威号”等船机设备。同时，二航局研发出用于超大型钢
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港珠澳大桥主体工程桥梁主桥施工方案_百度文库
威号等打桩船进行钢管桩、钢护筒沉放，100t 起重船进行上部结构安装。 2.3.1 打桩船抛锚定位→沉放钢管桩→安装起始平台上、下层平联→定位船、起重船抛锚定位→沉放钢护筒→定位船、起重船移位→连接钢护筒与起始平台→沉放其余钢护筒同时焊接
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大洋海装同日交付打桩船和风电运维船各一艘_船舶行业新闻
2020年7月20日 大洋海装同日交付打桩船和风电运维船各一艘. 7月18日上午，中国航科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“大洋海装”）承建的“雄程3”打桩船和“雄程威1” 风电 运维船在大洋海装码头交付。. “雄程海工总经理张铁，CCS船级社泰州刘海燕
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中国交建投资、研发、建造的世界最先进打桩船完成验证试验
2022年6月27日 江苏启东港，浩荡千里的长江在此蜿蜒入海，中交一航局投资研发、振华重工建造的“打桩神器”——140米级打桩船“一航津桩”停靠在港口南侧。. “一航津桩”是世界桩架高度最高、吊桩能力最强、施打桩长最长、桩径最大的专用打桩船。. 蓝白云映衬下
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口述历史⑦ 祝业浩：技术储备是企业发展的关键_施工
2020年11月17日 在东海大桥项目中，当时我们采用了技术性能最先进的“威号”打桩船，最繁忙时段启用了3艘打桩船。 水上沉桩施工过程中，我们采用自主研制开发“海上GPS打桩定位系统”，实施快速定位和打桩船全方位布设锚缆的方法，使打桩船一次抛锚驻位即能完成一个桥墩的全部基桩。
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两度折戟IPO仍不死心，这家海上风电服务商再一次发起冲击
2022年8月8日 在造第一艘打桩船“雄程1号”的时候，张铁就发现两千万的启动资金根本就不够用，不得不采用分期付款的方式贷款2亿元，用了三年才付清。 之后，随着第二艘打桩船的制造和业务订单接踵而来，资金短缺的烦恼更是与日俱增。
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#世界最大打桩船一航津桩正式投入施工# 来自国资小新 微博
2 之 【#世界最大打桩船一航津桩正式投入施工#】近日，由中交集团一航局投资研发、振华重工建造的世界最先进140米级打桩船“一航津桩”在宁波象山海域正式投入施工，这是该船自交付以来首次施工作业。“一航津桩”船长124...
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“威”打桩轮显神威--北方网-新闻中心
2003年9月14日 该多功能起重打桩船“威”号 及新配液压锤开创了国内施打长桩的新纪录。 施打的第一根桩为6：1俯打桩，桩长77米，重65吨，水深19.7米，地质
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振华重工和中交一航局签约建造世界最大打桩船 海事服务
2020年5月14日 其中4000吨起重船“一航津泰”、1600吨起重船“起重27”、8900匹拖轮“一航津顺”、多功能起重打桩船“威”、95米桩架打桩船“打桩15”、挤密砂桩船“一航津固1”、“砂桩6号”、6100吨浮船坞“浮坞103”等船舶性能处于国内领先水平,随着140米打桩船签约建造,将为
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威号”旋转式起重打桩船 CHEC Construction (M) Sdn Bhd
2018年2月8日 威号”旋转式起重打桩船，吊重700吨，桩架高93米。 1月30日，中交集团党委书记、董事长王彤宙在马尼拉拜会了菲律宾总统费迪南德罗慕尔德兹马科斯，双方围绕深化大交通基础设施建设、推进大城市综合治理、探索农业基础设施等领域合作进行座谈交流。
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东海大桥！建设中国第一座跨海大桥
2021年7月18日 一航局还投入当时号称“水上巨无霸”的全旋打桩起重船“威号”，填补了我国大型多用途工程船舶的空白，在东海大桥施工中展示了强大威力。 由于混凝土现浇量大，一航局还把当时国内最大的混凝土搅拌船“拌和5号”，投入到现场施工中，创造了外海混凝土年产量突破6.5万立方米的新纪录。
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中交第二航务工程局有限公司
2023年2月24日 打桩 过程中，项目团队还进行了系统的科研攻关，形成了新的工法，为未来类似工程提供了参考 澳大桥、深中通道等国家重点工程吊装的4000吨起重船“一航津泰”、全回转700吨起重船“威号”等船机设备。同时，二航局研发出用于超大型钢
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大洋海装同日交付打桩船和风电运维船各一艘_船舶行业新闻
2020年7月20日 大洋海装同日交付打桩船和风电运维船各一艘. 7月18日上午，中国航科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“大洋海装”）承建的“雄程3”打桩船和“雄程威1” 风电 运维船在大洋海装码头交付。. “雄程海工总经理张铁，CCS船级社泰州刘海燕
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海上工程的地基是怎么打桩的？ 知乎
2019年8月9日 国内第一艘自主设计自主建造、设备完全国产化的DCM船“四航固基”号 （二）深水水泥搅拌船在海底加固地基，关键要靠处理机 “四航固基”号船长72米，型宽30米，型深4.8米，设计吃水2.9米，为箱型非自航
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口述历史⑦ 祝业浩：技术储备是企业发展的关键_施工
2020年11月17日 在东海大桥项目中，当时我们采用了技术性能最先进的“威号”打桩船，最繁忙时段启用了3艘打桩船。 水上沉桩施工过程中，我们采用自主研制开发“海上GPS打桩定位系统”，实施快速定位和打桩船全方位布设锚缆的方法，使打桩船一次抛锚驻位即能完成一个桥墩的全部基桩。
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两度折戟IPO仍不死心，这家海上风电服务商再一次发起冲击
2022年8月8日 在造第一艘打桩船“雄程1号”的时候，张铁就发现两千万的启动资金根本就不够用，不得不采用分期付款的方式贷款2亿元，用了三年才付清。 之后，随着第二艘打桩船的制造和业务订单接踵而来，资金短缺的烦恼更是与日俱增。
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#世界最大打桩船一航津桩正式投入施工# 来自国资小新 微博
2 之 【#世界最大打桩船一航津桩正式投入施工#】近日，由中交集团一航局投资研发、振华重工建造的世界最先进140米级打桩船“一航津桩”在宁波象山海域正式投入施工，这是该船自交付以来首次施工作业。“一航津桩”船长124...
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“威”打桩轮显神威--北方网-新闻中心
2003年9月14日 该多功能起重打桩船“威”号 及新配液压锤开创了国内施打长桩的新纪录。 施打的第一根桩为6：1俯打桩，桩长77米，重65吨，水深19.7米，地质
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